如下圖所示的是直流電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)的控制電路。當(dāng)按下停止按鈕SB1時(shí),KM1線圈斷電,其常開觸點(diǎn)將電動(dòng)機(jī)的電樞從電源上斷開,接觸器KM2得電,使電樞并聯(lián)到一個(gè)外加電阻R(制動(dòng)電阻)上,這時(shí)勵(lì)磁繞組則仍然接在電源上。由于電動(dòng)機(jī)的慣性而旋轉(zhuǎn)使它成為發(fā)電機(jī)。這時(shí)電樞電流的方向與原來的電流方向相反,電樞就產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩以由于慣性所產(chǎn)生的力矩,使電動(dòng)機(jī)迅速停止旋轉(zhuǎn)。調(diào)整制動(dòng)電阻R的阻值,可調(diào)整制動(dòng)時(shí)間,制動(dòng)電阻R越小,制動(dòng)越迅速,R值越大則制動(dòng)時(shí)間越長。
見圖1,當(dāng)停車時(shí),按下停止按鈕TA,C、SJ失電,這時(shí)SJ延時(shí)斷開的觸點(diǎn)仍然閉合,使制動(dòng)接觸器ZC獲電動(dòng)作,電源經(jīng)制動(dòng)接觸器接到電動(dòng)機(jī)的兩相繞組,另一相經(jīng)整流管回到零線。達(dá)到整定時(shí)間后,SJ常開觸點(diǎn)斷開,ZC失電,制動(dòng)過程結(jié)束。這個(gè)電路簡單,成本低,常用于10kW以下電動(dòng)機(jī)且對(duì)制動(dòng)要求不高的場合。
見圖2,當(dāng)電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),按下停止按鈕TA,QC失電,同時(shí)TA常開觸點(diǎn)閉合,使TC、SJ獲電動(dòng)作,將變壓器降壓整流后的直流電接入電動(dòng)機(jī)定子繞組,開始制動(dòng)。達(dá)到整定時(shí)間后,SJ延時(shí)斷開的常閉觸點(diǎn)斷開,TC失電,制動(dòng)過程結(jié)束,TC同時(shí)斷開變壓器B的電源。
見圖3,本電路簡單可靠,適用于5kW以下的電動(dòng)機(jī)。工作過程:按下啟動(dòng)按鈕QA,接觸器IC線圈得電,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)電容器C被充電,停車時(shí)按下TA按鈕,接觸器IC失電斷開電動(dòng)機(jī),電容C對(duì)線k的高靈敏繼電器J放電,使J吸合,2C接觸器線圈得電吸合,從而進(jìn)行直流能耗制動(dòng),經(jīng)一定時(shí)間后,電容C放電完畢,繼電器J,此時(shí)制動(dòng)結(jié)束。選擇電容C容量的大小,可改變制動(dòng)時(shí)間的長短。
見圖4。當(dāng)接觸器IC斷電后,電動(dòng)機(jī)失電,2C、SJ時(shí)間繼電器由于TA的聯(lián)動(dòng),得電動(dòng)作,2C主觸點(diǎn)短接電動(dòng)機(jī)三相繞組,并通入半波整流電源,使電動(dòng)機(jī)定子繞組接成一端接零線的并聯(lián)對(duì)稱線路,達(dá)到制動(dòng)目的。此時(shí)SJ延時(shí)斷開,2C失電,制動(dòng)過程結(jié)束。這種制動(dòng)線路,適用于星形接法的電動(dòng)機(jī),具有成本低,體積小線路簡單,而且能適用于容量較大的電動(dòng)機(jī)。
能耗制動(dòng)直流電源的估算方法是:首先測量電動(dòng)機(jī)三根進(jìn)線中任意兩根之間的電阻R,和電動(dòng)機(jī)的進(jìn)線電流IM(電動(dòng)機(jī)僅帶有傳動(dòng)裝置的電流,該電流值接近空載電流),然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)分別代人以下公式,便可求出直流電源的電流與電壓。
I2=KIM,U2=I2R,式中I2表示能耗制動(dòng)所需直流電流,U2為能耗制動(dòng)所需直流電壓,R為電動(dòng)任意兩根線之間的電阻,K為系數(shù),取3.5~4即可。
如下圖所示為直流電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)串電阻起動(dòng)、能耗制動(dòng)電路。圖中KM1為電動(dòng)機(jī)電路接觸器,KM2、KM3為起動(dòng)短接電阻接觸器,KM4為能耗制動(dòng)接觸器,KA1為過電流繼電器,KA2為欠電流繼電器,KT1、KT2為時(shí)間繼電器,KV為電壓繼電器,R1、R2為起動(dòng)電阻,R4為制動(dòng)電阻。
停車時(shí),按下停止按鈕SB1,KM1線圈斷電,其主觸點(diǎn)斷開電動(dòng)機(jī)電樞直流電源,電動(dòng)機(jī)以慣性旋轉(zhuǎn)。由于此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,電樞兩端仍建立一定的電動(dòng)勢(shì),并聯(lián)在電樞兩端的電壓繼電器KV經(jīng)自鎖觸點(diǎn)仍保持通電吸合狀態(tài)。KV常開觸點(diǎn)仍閉合,KM4線圈得電吸合,其常開主觸點(diǎn)將電阻R4并聯(lián)在電樞兩端,電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng),轉(zhuǎn)速迅速下降,當(dāng)降至一定值時(shí)KV,KM4線圈斷電,電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)結(jié)束,轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降至零。